冷凍樣品空運公司認為冷鏈物流對物流企業(yè)的基礎設施、技術(shù)水平、資金投入、運營水平要求高，具有進入門檻高的特點。所以一般企業(yè)很難進入冷鏈物流領(lǐng)域。當企業(yè)需要冷鏈物流服務時，往往會考慮外包給第三方冷鏈物流服務企業(yè)。第三方物流獨li于供需雙方，是社會化分工和現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。能夠為客戶提供更加完善、好的冷鏈物流服務，滿足客戶和企業(yè)的各種物流需求，更加經(jīng)濟有效地實現(xiàn)多方位、門到門的服務。因此，從冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢、市場需求導向以及企業(yè)的長遠發(fā)展來看，專業(yè)的第三方物流企業(yè)將是未來參與冷鏈物流市場競爭的主體。
冷凍樣品空運公司認為在看好市場前景和各級政策等利好因素影響下，近年來我國冷鏈基礎設施投資不斷升溫。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”，冷鏈物流基礎設施建設投資將逐步趨于穩(wěn)定，冷鏈設施建設速度將從近幾年的高速增長逐步回歸平穩(wěn)增長。發(fā)展要點將從冷庫、冷鏈物流配送中心等中心環(huán)節(jié)的冷鏈設施建設向前端產(chǎn)后預冷、加工、冷庫和后端配送、零售、消費延伸，從單純的冷庫、冷鏈交易向以冷鏈物流為核心功能的中央廚房、城市配送、產(chǎn)業(yè)集群延伸，從硬件設施建設向標準化建設、標準化運營、信息化升級、社會化服務、加強監(jiān)管和供應鏈管理、電子商務等方面延伸。
冷凍樣品空運公司認為互聯(lián)網(wǎng)和電商經(jīng)濟將使冷鏈物流向網(wǎng)絡化、分散化、扁平化方向發(fā)展。冷鏈物流體系的建設和運營模式需要符合互聯(lián)網(wǎng)+和電商經(jīng)濟的需求。以鮮花冷鏈方案為例。全程溫度監(jiān)控、貨物跟蹤定位、電子數(shù)據(jù)交換、管理決策支持、冷庫管理系統(tǒng)、條形碼和智能標簽、射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。提高了冷鏈物流行業(yè)的信息化水平和運作效率，為其發(fā)展注入了新的活力。
冷凍樣品空運公司認為隨著社會對冷庫運行安全的日益關(guān)注，綠色節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念深入人心。氟-二氧化碳復合系統(tǒng)(梯級系統(tǒng)和制冷系統(tǒng))得到積極推廣應用;制冷系統(tǒng)的全自動運行和冷庫智能管理系統(tǒng)的應用，顯著提高了冷庫的安全性和運行效率。貨架的應用明顯增多，并向高貨架、全自動化方向發(fā)展;綠色節(jié)能理念在冷庫建設中引起重視，部分新建項目要求按照LEED綠色建筑認證標準進行設計;變頻控制、冷凝余熱利用、感應式LED照明等成熟節(jié)能技術(shù)得到進一步推廣，太陽能發(fā)電、雨水收集利用、新型保溫材料等新型節(jié)能措施得到應用。
